понедельник, 31 мая 2010 г.

Понедельник - день тяжелый

Ездили в лабораторию электриков, напомнить о своем существовании и о некоей работе, которую они еще не доделали, а, следовательно, денег за нее пока не получат.
Видимо, процесс ремонта - переезда захватил завлаба очень плотно. У него - бедняги какая-то галиматья с данными. То есть, мне пришлось выслушать бредовый рассказ про исчезающие с флешки данные, взятые домой с работы. "Но будет сделано к завтра" Не верю.
Да, понедельник - день тяжелый. Ко всем обломам, рынок оказался закрыт. Конечно, понедельник на рынке - официальный выходной, но раньше это никого не смущало, а вот на этот раз смутило...

суббота, 29 мая 2010 г.

Москитная сетка. Продолжение

Москитную сетку таки поставили. Сегодня утром. Вместо вчера днем. Уже не удивляюсь, но приобретаю привычку "пинать" исполнителей.

пятница, 28 мая 2010 г.

Спутниковое телевидение

Вот реальное неудобство: хочу поставить спутниковую "тарелку", а ни одной стены, обеспечивающей прямую видимость до "точки спутника", нет. Придется что-то изобретать и как-то выкручиваться.

четверг, 27 мая 2010 г.

Москитная сетка

Заказали москитную сетку на окно. Не задыхаться же из-за "вампиров", желающих влететь в окно? Обещали завтра сделать.

Электрики из лаборатории

Наконец-то приехали электрики из лаборатории. Оказались на месте, как ни странно, вовремя. За десять минут обмеряли все, что положено, записали показания в журнал и уехали, пожелав удачи в строительстве. Заключение будет... да какя разница, когда они его обещали? Все равно, к обещанному времени готово точно не будет.

вторник, 25 мая 2010 г.

Электрики и розетка

Пришел к электрикам с вопросом: так когда же поставят ту самую розетку, обещанную еще на той неделе в пятницу?
Женщина, оказавшаяся в конторе за главного, позвонила бригадиру монтажников, долго с ним что-то обсуждала, уточняла адреса, несколько раз переспросила... После чего сообщила:
- Они поставили розетку еще вчера.
Вроде как открыли щиток (понятно, его можно открыть и гвоздем, но как-то оно некуртуазно), вставили розетку, прикрутили контакты куда положено и закрыли (наверное, тем же гвоздем, каким и открывали). Ну, хорошо. Справились - молодцы. Протянули время - козлы. Но хозяина в известность поставить (телефон-то у них был) можно?!.

Штраф и Сбербанк

Уплатил штраф, выписанный мне еще в Воронеже. Месяц не прошел? Значит срок соблюден.
Слегка прифигел от местного отделения Сбербанка. За транзакцию штрафа в сто рублей с меня содрали еще двадцать комиссии! Все аргументы про платежи по фондам, с которых вообще никакая комиссия браться не должна, про 20% - грабеж средь бела дня - свелись у девушки в окошке к одному вопросу:
- Вы будете платить или нет?
Мысленно пожелал подавиться и сунул деньги в окно.
Если бы не необходимость таскать с собой квитанцию об уплате, заплатил бы через свой счет в банке, не отрывая задницы от стула. Но, поскольку судебные приставы в нашем государстве могут испортить настроение и убавить содержимое кошелька на основании отсутствия бумажки, приходится этой бумажкой обзаводиться...

понедельник, 24 мая 2010 г.

Дождь

Первую половину дня грохотало надвигающейся грозой, а чуть за полдень и полило. На нас вывалился настоящий тропический ливень! Но, в отличие от тропиков, длился он минут десять, не больше.
Все в лужах, а мне ехать. И ведь только вчера машину помыл!
Так и получилось. Теперь опять вся в брызгах. Не судьба чистым кататься.
P.S. Электрики все еще не появлялись.

воскресенье, 23 мая 2010 г.

Хобби

Моя лучшая половина дала себе отвязаться в отношении сельскохозяйственного хобби: накупила на рынке помидорно-огуречной рассады с черенками винограда. Разумеется, как только приехали домой, так тут же все и посадила.
Соседка, увидев сельхозпотуги моей дорожайшей, поделилась с ней саженцами еще двух десятков помидоров - черри. А потом, глядя на неуверенные ковыряния лопатой, сама же их у нас и посадила.
Теперь предстоит поливать. Без полива растения, очего-то, не растут. Ведра, само - собой, таскать мне...
P.S. Электрики, обещавшие все сделать еще позавчера, пока не появлялись.

пятница, 21 мая 2010 г.

Маленькая история про электрическую лабораторию

Монтаж электричества (от столба к щитку) полностью закончен. Мы радостно идем в ПТО (проектировочно - технический отдел) и заявляем:
- Монтаж произведен, когда включаемся?
На что от нас требуют акты произведенных работ, которые должны были выдать электромонтажники.
Мы приходим к электромонтажникам, на что те направляют на в лабораторию, типа без ее заключения они акты отдать не могут. Надо де испытания провести, а потом они подготовят все документы... всего за, примерно, две с половиной тыщи рублей.
Поскольку акты кроме самих монтажников никто выдать не может, мы, высказав им все, что о них и о их вымогательстве думаем, идем в лабораторию. В том же здании, что и контора электромонтажа, офис ПТО, дежурная энергетиков, кабинет начальства энергетиков... только через двор, за железную дверь.
За железной дверью творилось...
Маленькое узкое помещение без единого окна, грязное и пыльное, на полу - метлаховская плитка. У стены сиротливо прислонилась цивильная белая дверь с изогнутой бронзовой ручкой. В углу, протянувшись от самой двери в глубь этого почти коридора, свалены грудой ржавые швеллеры и квадратные трубы. Несколько таких труб поставлены вертикально, упертые в потолок разрезанными "ромашкой" концами.
Первым на глаза попался небритый мужик в грязном комбезе. В руках мужик задумчиво держал перфоратор о огромным убром. То ли решал куда его засадить, то ли хотел бросить нафиг и удрать пока не поздно.
- А где главный? - поинтересовался я.
Обладатель перфоратора молча ткнул пальцем в дальний угол.
Там возле огромного старого письменного стола, изображая согбенный образец усердия, трудился мужчина в цивильном костюме, сметая с пола пыль маленьким аккуратным веничком в белый пластиковый совок.
- Мы вот тут за заключением... - начал было я, но главный по лаборатории, не дослушав, быстро кивнул.
- Сейчас. Я только человека отпущу.
Он отставил веник с совком, и махнул мужику с перфоратором.
Водвоем они ухватили прислоненую к стене дверь, покряхтывая, поднесли и вставили ее между двух труб вертикально стоящих возле стола. После чего главный по лаборатории подтолкнул между полотном и трубой.
- О! Нормально!
В следующее мгновение врезал по трубе валявшимся рядом обрезком швеллера. По помещению разнесся гул, похожий на удар колокола. Посозерцав секунду результат своей работы, завлаб врезал по трубе еще пару раз.
- Пойдет! - объявил он, как только стих гул.
Мужик с перфоратором, оживившись, ткнул бур в пол и с треском загнал его до самого патрона. Выдернув бур обратно, он снова загнал его в пол, и еще раз. Судя по длине бура, он прошел плиту пола насквозь...
- Хорош! - рявкнул главный по лаборатории.
Вернувшись в полусонное состояние, обладатель перфоратора посмотрел на пробуренные дыры, на дверь, на трубы по бокам от двери...
- Слушай, а как она держаться-то будет? - он ткнул завлабу пальцем в дверь.
Главный по лаборатории вплотную подтянул стол к двери.
- А вот как.
- Тогда нужно еще и упереть, - полусонно заметил мужик с перфоратором.
Он подхватил стоявшую у стены лестницу, и опер ее о дверное полотно.
- Во как. Теперь точно никуда не денется... Все что ли?
- Все, - согласился завлаб.
Мужик наконец положил перфоратор и зашагал к выходу...
- Ладно, пошли, - махнул нам рукой главный по лаборатории.
У самой дальней стены помещения этого дурдома обнаружилась дверь, ведущая в маленькую комнатенку.
Почти всю эту конатку занимали два видавших виды стола с нескольким стульями и штабели полок забитых книгами, папками и просто бумагами.
- Вот, - главный по лаборатории сунул небольшую бумажку анкеты. - Заполняйте.
Анкета была самая простецкая: ФИО, адрес и пр..., кроме одного занятного пункта - "оплату гарантирую". Ни суммы оплаты, ни виды гарантий указаны не были.
На вопрос:
- А оплата, это скольлко?
Хозяин кабинета развел руками, как рыбак, хвастающийся уловом, и пустился в объяснения о разности случаев. Поскольку наш случай в этой "классификации" относился к самым простым, то сумму с нас пообещали взять самую минимальную - тыщи две, не больше.
В процессе выяснения суммы, оказалось, что в щитке должна быть розетка.
Прокрутив в памяти, как наш щиток выглядит, я с неприятностью для себя, отметил, что розетки-то у нас в нем и нет.
Пришлось идти к электромонтажникам, пенять им на забывчивость. Обещали сделать сегодня же.
Уже в тот момент я подозревал, что раньше понедельника они не пошевелятся...

Рекорд

Сегодня встречались с бригадиром строителей. Опоздал на два часа. Рекорд засчитан и зафиксирован.

среда, 19 мая 2010 г.

Пара слов о покупках на рынке

Для сборки мебели нужна такая штука, как угловая струбцина. Я свои из Химок не взял, потому как много чего не взял, Румстер - машина не резиновая. Посему нужно было разжиться необходимой приспособой в количестве не меньше двух штук.
Пришел я на рынок и про угловые струбцины спрашиваю. У одного продавца спросил, у другого... Они мне одно и тоже отвечают, что, дескать, никто не возит, потому как продаются плохо. Но наткнулся на одну торговку, у которой есть.
- Почем? - спрашиваю.
- Двести восемьдесят.
Мадам от скромности умирать не собирается, скорее уж от жадности.
Ну да ладно, делать нечего, без струбцин весь раскрой ЛДСП - кучка безполезных плиток.
- За пятьсот две отдадите? - предлагаю я.
- Да она только одна.
На кой ляд мне одна струбцина? Кладу ее на место и продолжаю поиски.
В магазинчике неподалеку от места торга находится еще одна угловая струбцина, точная копия первой. За сто пятьдесят рублей. Прикупаю ее и топаю к месту, где так содержательно общался с торговкой скобянкой.
- Похожи? - спрашиваю, показывая свое приобретение.
- Да, - соглашается она.
- Сто пятьдесят рублей, - объявляю я.
Торговка немного бледнеет и начинает неохотно скидывать цену. Доторговались до двухсот. Думаю, если бы не дождь, можно было бы сбить цену еще, невзирая на скорбные вздохи и причитания: "товар не мой, я его только продаю"...

вторник, 18 мая 2010 г.

Раскрой ЛДСП

Ура! Привезли раскроенную плиту ЛДСП. Осталось только собрать спроектированные стол-прилавок и три стеллажа.

Подвод электричества на стройплощадку. Продолжение

Сегодня установили столб для электричества, трубу под щиток (и для поддержания провода), протянули провод. Кстати, трубу и ее установку пришлось оплачивать отдельно - 1800 руб, недешево.
Опять пришлось по делам в Анапу мотаться. Все жарче и влажнее. Воздух напоминает не то тропики, не то перегретое болото.
Когда из Анапы возвращались, позвонили электромонтажники и попросили придти с оплатой завтра: у них кладовщица в больницу отпросилась, а без нее не могут смету по материалам рассчитать. Прям как в анекдоте: "авиации не будет - летчик заболел".
Не нравится мне такая система, один человек - одна функция. По моему, им даже в голову не приходит дублировать друг друга.

понедельник, 17 мая 2010 г.

Подвод электричества на стройплощадку

В ТУ на электричество обнаружилась занятная ошибка. Согласно бумаги, нужно было протянуть отдельный провод от трансформатора, что вылилось бы тысяч в восемьдесят.
Поехали к электрикам, показали бумагу, высказали недоумение. Они согласились и исправили.
Теперь с исправленным разрешением отправились к электромонтажникам, которые и будут проводить электричество на стройплощадку. По стоимости работ было объявленно, что будет это что-то около тысяч тридцати. Еще одна контора запросила сходу сорок, а в еще одной не брали трубку.
Столб с его установкой оплатили. Завтра оплатим остальное, когда уже будет столб.

воскресенье, 16 мая 2010 г.

Одним курортом становиться меньше

Сегодня узнал про химический терминал в Туапсе. Во время погрузки какой-то сыпучей дряни погибла прорва птиц и десяток дельфинов. Несколько десятков человек угодили в больницу с ожогами и отравлениями.
Активисты - экологи собрали огромный митинг. Говорят, шесть тысяч пришло на площадь. Сколько точно, сказать сложно, но, судя по фотографиям с этого митинга, народу и впрямь было дохрена. По рассказам бывших там, активно собирались подписи "в защиту" и "против", кто-то бегал и пытался эти подписные листы вырывать из рук...
Пока смотрел на фотографии, слушал и читал истории о происходящем, вспоминал Химкинский лес, которого вот-вот не будет. Тоже были митинги, пикеты, протесты, раздачи листовок и газет. В результате: не так давно был суд, постановивший законность вырубки леса и постройки вместо него трассы и всего прочего по три километра от нее в обе стороны.
Когда на кон поставлена прибыль, ставки в виде жизни и здоровья уже не играют.
Похоже, одним курортом стало меньше.

суббота, 15 мая 2010 г.

Самая нужная машина

Колесо для автомобиля сделали. На диск натянули, накачали, на место установили. Бугорок на месте грыжи остался. Ну да фиг с ним, небольшой, ездить не мешает, и, если верить людям с шиномонтажа, не рванет. Большего не требуется.
Пока принимал колесо, ждал его установки, задумался о машинах и их важности для места.
Какая машина самая нужная в южном климате?
Думаете, это автомобиль? Ну да, штука удобная, только способов перемещения столько, а расценки таковы, что без него в личном пользовании можно худо-бедно обойтись.
Кондиционер? Это вообще не в ту сторону. Тогда уж важнее сделать в доме хорошую вентиляцию. Да и вредная это штука, как врачи говорят. Ходят слухи, будто под кондиционером в сорокоградусную жару пневманию зарабатывают. А еще в кондиционерных жидкостях всякие страшные микробы поселяются с коварной целью поразить охлаждающегося самым подлым побразом... Не, опять не угадали.
Холодильник? Точно! Главное - большая морозилка. Чем больше, тем лучше. Лед морозить.
Сегодня было +28, и дальше будет только теплее. Посему большой холодильник, потрескивающий на кухне, греет душу. Фигурально, разумеется.
Следующая машина, которая понадобиться - стиралка. Лучше - автомат. В противном случае вы обречены либо непрерывно стирать, либо неприрывно вонять.
Сегодня, по мнению местных жителей, было не жарко. Нередко попадались люди в одежде с длинным рукавом. Что же такое жара по их мнению?

Интернет в Темрюке

Все никак не собирался написать про доступ в Сеть в Темрюке. Исправляю эту оплошность.

Есть два варианта доступа: IDSL по телефонной "лапше" от местного (и единственного "наземного") провайдера и по воздуху от всех операторов сотовой связи.
Познакомившись с расценками на "наземный" доступ, вспомнил девяностые годы прошлого века. Ознакомиться можно на официальном сайте провайдера - монополиста. По мне, так совсем не интересно.
Альтернатива в виде "воздушного" доступа выглядит привлекательней. Но есть свои моменты, с которыми нужно быть внимательным. Например, доступ в сеть по CDMA тут очень даже недешевый. Кроме CDMA есть четыре оператора GSM, тоже предоставляющие доступ в Сеть по куда более гуманным ценам. Я выбрал вариант со скоростью до 3,2 Мб/сек. и безлимитным трафиком за тысячу рублей. Возможно, когда возникнет необходимость или желание воспользоваться моим опытом, цены и скорости изменятся.
Кстати о модемах. Все операторы сотовой связи выпускают свои модемы (или почти все, потому как модема от TELE2 я пока не видел). Эти модемы всегда снабжены драйверами для форточек и едиственная проблема пользователей разноцветных окошек: подойдет ли драйвер к их карамелечной Висте или суперновой "семерке". Обычно подходят.
Народу, использующему разнообразные *nix, в отношении наличия драйверов для купленной железяки приходится значительно туже. Каждый раз возникает вопрос: написал ли добрый дядя нужное программное обеспечение, или нет? Так вот, вопреки распространенному мнению, нелоченые модемы в этом вопросе ничем не отличаются от выпущенных специально для определенных операторов связи.
Учитывая то, что "не привязанные" модемы, выпущенные компанией Alcatel и продающиеся под маркой "Связной", пока что, даже под распространенные дистрибутивы *nix-ов драйверов не имеют (по крайней мере - качественно написанных и легко устанавливающихся), вся "отвязка" от оператора с лихвой компенсируется привязкой к операционной системе. Во всяком случае, это касается модели X080S. Самая новая, самая свежая, по скорости работы и количеству поддерживаемых протоколов проигрывающая своей предшественнице X060S. Кстати, драйверами под *nix от нее и рекомендовали воспользоваться для 80-й. Несколько подходов в течении месяца - безнадежно.
Пока драйверное сопровождение обнаружилось под Haiway 1550. Если у кого-то есть по этому поводу мнение, я с удовольствием его обсужу...
Во втором полугодии в Темрюке должен появиться WiMax с 10 Мб/сек и, пока, неизвестными расценками. Доступ будет предоставлять не Йота, а какая-то другая компания.
Пока ясно только, что проводной доступ в этом районе через год-два вымрет окончательно, или сильно изменится в виде прокладки оптоволокна до последней мили. Но это будет делать уже не местный провайдер, а кто-то другой. Хотя, при такой разрозненности абонентов, лично мне, это рентабельным не кажется. Я бы обратил свой взор в сторону ETL, но, кажеться, в нашей стране это далекое будущее.

пятница, 14 мая 2010 г.

Поездка в Анапу и грыжа в колесе

Сегодня опять ездил по делам в Анапу. Ничем не лучше прошлого раза. Стало только жарче и душнее.
По приезду обнаружил грыжу на одном из колес. Фиговая находка, что и говорить. Приехал на шиномонтаж, сказали - вылечат. Зачистили, промыли, еще раз зачистили и пропылесосили покрышку в месте грыжи, приклеили специальную латку с кордом на какой-то особый клей и сунули под пресс. Там покрышка пробудет до утра. После можно будет ставить и ехать. Обещают, что будет надежно.
Вообще, низкопрофильная резина не для этих мест. Да тут ее, собственно, никто и не ставит. Но что поделать, коль у меня она такая с родными дисками? Так придумал производитель. Как будет выкручиваться владелец? Вряд ли производителя этот вопрос как-то занимал. Вот и написал он в рекомендациях такие размеры покрышек и дисков, которые в России и редки, и дороги. Ну да, производитель-то европейский...
Завтра заберу колесо, посмотрю, как будет ездить...

среда, 12 мая 2010 г.

Про диван и электричество

Магазинные "спецы" прибыли к половине четвертого. Вся операция по разборке - вносу - сборке заняла минут пятнадцать - двадцать.
Из всей истории мораль: есть сомнения в доставке - плати по факту. Думаю, если бы рассчет за этот многострадальный диван был по доставке, никто так долго не динамил бы.
История завершилась к обоюдной радости: мы получили нужный нам диван, а магазину не пришлось возвращать нам деньги.

Особая радость.
С 3-го апреля делали, наконец доделали и отдали нам ТУ на электричество. Сейчас утрясу текучку и можно будет заниматься строительством.

История про диван. Продолжение.

Девять утра. Звоню в магазин, уточнить, так во сколько именно приедут их мастеры - ломастеры. Мне радостно сообщают - к часу дня. Замечаю, что час дня - нефига уже не утро, но девушка с другой сторны трубки всячески извиняется, ссылается на неприодолимые обстоятельства и обещает "абсолютно точно" появление их "двоих из ларца" к часу.
Ничего не остается, как согласиться.
До часа никаких звонков из магазина нет.
Без чего-то час дня, находясь рядышком с магазином, захожу туда и объявляю по какому делу. Заодно встречаю тех самых "двух из ларца", крутящихся у какого-то столика.
Женщина - менеджер удивленно на меня смотрит, ковыряется в своей тетрадке. После того, как ничего интересного там не обнаруживает, радостно сообщает:
- Наверное мы с вами устно договаривались.
- Наверное вы это просто не записали, а проследить за вами через телефонную трубку я не могу, - замечаю я, чем ставлю ее в ступор секунд на десять.
Выйдя из ступора, она мне, с уже знакомыми клятвенными нотками, обещает прислать людей аж к пяти часам. Отчего я тихо зверею и начинаю давить с обещанием вернуть им покупку, взыскать ее стоимость и разнообразный ущерб. Выдавливаю три часа дня, поскольку у них сейчас "очень срочный заказ, там женщина отпросилась с работы"...

вторник, 11 мая 2010 г.

История про диван.

Найти диван - кровать, на котором смогут спать двое немаленьких людей, в Темрюке оказалось непростой задачей. Если добавить к условиям сравнительно гуманную цену, то задачка усложнится. Но мы нашли.
Найденный диван оказался из... Химок!
Приехали к дому, ремонтируемому под нашу аренду, с тем, чтобы диван уже втащить, а от ремотной грязи прикрыть полиэтиленом. Назначенный для доставки момент наступает, проходит... Доставки нет.
Минут десять от назначенного времени спустя набираю номер магазина. Телефон в магазине (редкое явление) проводной, стационарный. Берут там трубку, и на вопрос "а, собственно, где?" передают трубку водителю, с просьбой рассказать как по указанному в доставке адресу добраться. Пока я ему объясняю (по сути, пересказывая то, что уже в журнале доставки с моих слов записано), сам думаю - а не позвони я, сколько бы еще времени они сидели в этом самом магазине?
С момента моего разговора с водителем проходит еще минут пятнадцать. К слову заметить, весь путь от магазина до адреса занимает не больше, даже если скоростной режим по городу не нарушать. Ни машины, ни дивана в ней нет.
Снова звоню в магазин. Телефон (мобильный) водителя они не дают, зато сообщают потрясающую новость
- Водитель сигналит у дома и говорит, что никого нет.
Спрашиваю как этот бесшумно-невидимый грузовик выглядит, и отправляюсь на поиски.
Выхожу из двора - машины нет и гудков не слышно. Иду по улице - машины все еще не наблюдаю. Дохожу до выезда с улицы на окружное шоссе и... обнаруживаю грузовичок, тык в тык подходящий под описание, стоящий с противоположной стороны шоссе в узеньком проезде между домами.
Подхожу к мужикам, сидящим в найденной машине и спрашиваю:
- Мужики, вы на ... доставляете?
- Мы, - говорят. - Только вот что-то нету никого.
- Как же нету? - удивляюсь я. - Вот на ваши розыски пошел. Ждем вас не дождемся.
- Да? - уже удивляются они. - А адрес какой?
Я называю адрес, и они тычат в дом, рядом с которым притулились. На боку дома написаны таже улица и номер, что и на нашем...
Диван довезли (со мной в роли штурмана), выгрузили, занесли в сени... Дальше диван не пошел. Этот предмет мягкой мебели оказался в самой узкой части семьдесят три сантиметра, дверной проем между сенями и остальной частью дома - семьдесят.
Дом-то строился еще тогда, когда по причине дефицита всего строили из того, что было, вот подвернулась тогдашним строителям входная дверь шириной сортирной - ее то и повесили.
Хотели уже этот диван развернуть обратно в магазин, но спецы из магазина клятвенно пообещали разобрать его, внести, после чего собрать. Прикинув, что найти диван требующейся "полезной площади" может оказаться еще сложнее, чем втащить этот, пришлось согласиться. Договорились на утро.

Дождь

Со вчерашнего дня идут дожди. От мелкой, висящей в воздухе, мороси до проливных ливней. Сейчас как раз такой...
В этом замечательном городе почему-то жутковатые цены на мебель, включая и корпусную. Дешевле всего заказать раскрой и собрать самому. Так и поступим. Мягкую мебель (диваны с кроватями) все равно придется покупать.
Хозяева части дома, которую мы собрались снимать, все еще не закончили ремонт, поэтому пишу это, сидя в гостинице, настроение вполне мизантропическое...

понедельник, 10 мая 2010 г.

Стройка и подрядчики

С чего начинается стройка? С разрешений, поиска подрядчика, подвода коммуникаций... Нет, с проекта, по которому все будет делаться.

По части проектов мне повезло. Жена - дизайнер с хорошим опытом и отличным вкусом. Вот женщина способна крутить один проект до тех пор, пока он ей не понравиться. Причем, будет содержать самые разные решения от самых простых до парадоксальных.

Дальше... Разрешения на строительство уже были получены (что-то около трех месяцев), можно было искать подрядчика.

Первый подрядчик, даже не вникая в суть вопроса, объявил совершенно несусветную сумму и с хитрым прищуром смотрел на нас, ожидая: что мы на это скажем? Мы сказали куда он может идти и больше его не видели.

Были еще. Кто оказывался раздолбаем, забывшим о назначенной встрече (на Таманском полуострове вообще с временем обращаются довольно произвольно, но просто не явиться - через край). Кто был готов радостно построить любой проект, особенно если ему показать, как это делать, хотя опыта у него было (по его словам), просто через край.

В конце-концов нашелся человек, знающий как и что надо делать, с реальным опытом работы с разными проектами. Мы утвердили проект, смету и начали строить.

С самой стройкой проблем и сложностей не было. Если не брать нескольких изменений, внесенных по ходу дела, и, как мне кажется, пошедших на пользу.

суббота, 8 мая 2010 г.

Впечатление от Анапы

Сегдня ездили в Анапу. Рад, что мы остановились и оседаем в Темрюке. Вся Анапа налита по самые крыши липкой духотой. Городок-то в низине, со всех сторон плавни, ветра никакого. Если добавить к этому еще и скученность (ближе к центру дома как в средневековом городе: узенькие, верхний этаж висит над верхним), да еще и ожидающееся столпотворение... Хотя, по мне там и так народу с избытком.
Пляж впечатления не произвел. Людей на нем пока мало (почти никого), так что можно посмотреть на все песчаное поле разом. Предпочитаю полоску по уже, до воды тащиться ближе, а загар... скучно мне сосиску гриль изображать, но валяться можно и на пляже Азовского моря, там для этого, хотя бы, места больше.
Жаль, офис банка находится в Анапе. Если б не дела, то и не поехал бы больше. Но придется...

среда, 5 мая 2010 г.

Майский заезд на курорт (всерьез и надолго)

На этот раз мы ехали в Темрюк на своих собственных колесах, с младшей дочерью и кучей барахла, поместившегося в машину.

Легенд маршрута Москва - Таманский полуостров по Сети уже разбросана масса. Автомобилистам из всех предложенных путей рекомендую тот, что в обход Краснодара через Тимашевск. Он чуть короче и позволяет избежать возможных осложнений, регулярно возникающих на Ростовском шоссе, огибающем Краснодар.

Должен предупредить. После Воронежа до самой Ростовской области нет ни одного мотеля. Так что рекомендую как-то рассчитывать график движения, при котором этот отрезок будет пройден за один раз. В противном случае спать придется где-то на стоянке возле автозаправки, благо, они там попадаются.

В Воронеже нужно стараться ехать по правилам.

Это довольно затруднительно, поскольку количество полос на дороге меняется довольно часто, а указатели, по которым нужно ехать, чтобы остаться на трассе (вот ведь додуматься - пустить шоссе насквозь через город!), не шибко заметные, да и висят они там, где перестраиваться уже поздно. Поскольку поворотов направо с второстепенной нет, то лучше, по-возможности, держаться или во второй, или в крайней левой полосах.

Зачем такие сложности? Затем, что очень там гаишники... как бы это выразиться... строгие.

Въезжая в Ростовскую область рекомендуется следить за скоростным режимом. В противном случае можно здорово нарваться на неприятности.

Еще одна неприятность (или приятность - в ближайшей перспективе, когда закончиться) - ремонт дорог, тянущийся с перерывами от Воронежа до Ростова. Из-за насыпей, бульдозерных расчисток и прочего свернуть никуда не получиться. Поэтому, или терпите, или справляйте нужду "авансом", когда есть возможность.

Первый мотель после довольно долгого перегона оказывается в нескольких километрах после поворота на Миллерово. Похоже, некогда он был простой избой, чуть позже подвергшейся перестройке и достройке. Если особых требований нет, несколько душевых кабин в ряд, и пара туалетов на несколько номеров не пугают, то можете ночевать там. Если хочется чего-то... то дальше по дороге будут еще мотели. В Ростовской области их достаточно много.

Подъезжая к Ростову надо не проморгать поворот на Аксай - объезд Ростова через него.

На въезде в Краснодарский край стоит пост, упомянутый, пожалуй, во всех легендах маршрута. На счет досмотра, это не обязательно, но документы точно проверят. Так что рекомендуется держать наготове.

Еще большей дотошностью могут отличиться гаишники в какой-нибудь станице. Кому как повезет.

Камер вдоль дороги в Краснодарском крае чуть ли не больше, чем в Ростовской области. И не надо пытаться высмотреть прячущегося в кустах гаишника. Если он себя обнаружил, то, скорее всего, увидел на мониторе про вас нечто интересное и достаточное для основательного разговора.

От такой напасти железно помогает одно правило: не нарушай. В этом случае катись куда хочешь, ты никому не интересен.

вторник, 4 мая 2010 г.

Приехали!

Час с чем-то, как приехали. Сейчас упаду и буду спать. Сутки баранки не видеть!